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机车安全检测信息化应用解决方案
 
  •         为了规范机车整备作业流程,实现机车整备作业自动化、机车信息管理智能化、股道管理自动化,增加机车待班线能力,综合梳理机车整备流程,提供面向机车安全检测信息化的整体解决方案,从而实现了提高机车整备效率、增强整备可靠性的目标。
 
 
 

机车车号自动识别

 

  •         机车车号自动识别系统适用于各种整备场合的机车车号信息的获取,利用在出入库咽喉处安装高清摄像,采集运行中的机车车号图像,采用智能图像识别算法自动识别机车车号和机车前后端,通过网络实时将识别车号、车号图像、出入库时间等传输至平台,工作人员通过平台、手持设备(选配)等进行数据确认、分析、汇总、查询、打印等,该系统可提供机务段机车整修过程基础机车车号、出入闸楼时间等信息,可与机车整备计划、运安、车站车务等系统配套使用,从而提高了机车管理运用水平和工作效率。
 
 

机车走行部故障图像检测

 

  •        走行部故障图像检测系统根据机车的特殊结构和部件尺寸,利用在轨边安装高清线阵摄像头及3D成像模块,采集运行中机车底部关键部位图像,对图像进行自动故障分析,自动判别关键部件异常情况,同时通过网络通道实时将识别结果和图像传输至检测中心进行故障预报。可以有效的提高检修人员作业质量和作业效率,加强机车运用中隐性故障的发现能力,实现全面检和重点检相结合,并提供故障基础信息收集、分析和管理等功能。
 

                  2D图像                           3D图像                            异物                                           断裂                                      漏油

 

机车轮对动态检测系统

 

  •        轮对动态检测系统由车轮在线自动探伤系统、车轮外形尺寸检测系统、车轮踏面擦伤检测系统三个子系统组成。实现对机车轮对在线全自动检测,包括车轮轮辋部位的周向辋裂、轮缘径向裂纹和严重剥离、车轮轮缘厚度、轮缘垂直磨耗高度、轮对内侧距、踏面擦伤深度、踏面缺陷或剥离长度及深度等。研究轮对动态检测系统是为了简便轮对检测作业流程,实施检测自动化,增加机车轮对检测能力,对整个流程进行统筹考虑,实现机车轮对检测作业的高效性。
 
 
 

机车顶部及受电弓图像检测

 

  •       顶部及受电弓动态检测系统可以精确采集受电弓和瓷瓶等主要部件的图像,同时采集机车顶部的全景图,通过对图像识别及结构光技术,自动检测出滑板的磨耗,对受电弓的常见故障、异常的部件进行自动报警。系统采用在线动态检测方式,不停车、不停电、不占用机车时间,检测效率高,检测过程和监控录像过程计算机自动执行,采用高分辨率相机拍摄车顶和瓷瓶,自动识别车顶异物和瓷瓶缺陷,对于异常的部件进行自动报警(如瓷瓶的外观,大部件的缺失和车顶异物),同时系统自动检测机车受电弓滑块的磨耗,对受电弓的常见故障(磨耗过限、裂纹、缺失等)进行自动报警,自动化程度高。采用非接触的图像测量技术在体现技术先进的同时,极大地提高了系统的可靠性,检车员通过浏览图像就能对机车顶部异常报警部位进行再次检查和确认,从而确保检车员的安全,同时减少检测时间,提高工作效率。
  •  

                                车顶检测瓷瓶检测                                                                                                     受电弓中心线偏移                              检测顶部盖板脱落

 

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